Tiene conexión directa con las terminales portuarias privadas y con el complejo industrial implantado en el fondo de la Bahía a través de las mejores conexiones viarias con los principales ejes de penetración a la Bahía, Autovía A-381 y Autovía A-7 (tramo oriental).

De igual forma, la intermodalidad y conexión ferroviaria está garantizada desde la fase inicial.

Comprende una primera Fase de 120 ha, en el Sector 2 y los Sectores 3 y 4, con 132 ha, como reserva.

Dentro del sector 2, se distinguen las siguientes áreas funcionales:

Centro Integrado de servicios y Centro de Transportes y Tránsito Internacional (CIS-CITI): ärea funcional donde se concentran servicios a empresas, personas y vehículos ZAL. Parques de Logística y transformación(PLT): Área especializada en las funciones de logística y distribución, combinada con actividades productivas de baja intensidad.

Zona Intermodal (ZI): Es el área funcional especializada en la logística vinculada al transporte intermodal ferrocarril-carretera. Este parque es compatible con el logístico y de Transformación (PLT).