Tiene conexión directa con las terminales portuarias privadas y con el complejo industrial implantado en el fondo de la Bahía a través de las mejores conexiones viarias con los principales ejes de penetración a la Bahía, Autovía A-381 y Autovía A-7 (tramo oriental).

De igual forma, la intermodalidad y conexión ferroviaria está garantizada desde la fase inicial.

Comprende una primera Fase de 120 ha, en el Sector 2 y los Sectores 3 y 4, con 132 ha, como reserva.

Se distinguen las siguientes áreas funcionales:

Centro Integrado de Servicios (CIS): Contempla el espacio necesario para albergar los servicios a empresas, personas y vehículos de estos dos sectores.

Parque Multifuncional Industrial (PI): Parque de activiad para empresas de transformación, con centros logísticos propios, y relaciones sinérgicas con el resto del complejo. Estos son compatibles con los de logística y transformación (PLT). Parque Logístico Empresarial (PLE): Espacio físico cualificado para actividades empresariales de la plataforma, con gran permisividad para instalaciones industriales y de almacenamiento. Se cualifican respecto a los polífonos industriales convencionales por su calidad ambiental y funcionalidad.