SUELO LOGÍSTICO

El suelo destinado a usos específicamente logísticos en las dos primeras fases (áreas de El Fresno y Guadarranque) es de 628.000 m2, distribuidos en varias zonas independientes, de diferentes tamaños y usos. En concreto se han asignado 396.000 m2 a actividades logísticas y 132.000 m2 a la zona intermodal. La promoción de estos suelos, su urbanización y su posible comercialización se determinará en función de las fases de urbanización, que se han previsto según lo demande del mercado.

NAVES LOGÍSTICAS

Las naves logísticas se construirán según los criterios de edificabilidad de cada parcela, conservando en cualquier caso las distancias mínimas a los viales que permitan una adecuada funcionalidad de las tareas logísticas. En función de las circunstancias del mercado la entidad promotora podrá construir y alquilar estas instalaciones o dejarlas a la iniciativa privada concesionaria del suelo.

SUELO PARA SERVICIO

El suelo destinado a uso de servicios se reparte entre las áreas de El Fresno y Guadarranque, con preferencia a la primera. En concreto, está prevista la instalación de un Centro de Servicios al Transportista en el área de El Fresno, para el cual se ha reservado 39.000 m2. Asimismo, en el área de Guadarranque se ha reservado 197.000 m2 para la instalación de un Centro Integrado de Servicios y Centro de Transporte y Tránsito Internacional, en la que se prevé implantar todos los servicios a personas, vehículos y empresas implantadas en la ZAL.

SUELO DE OFICINAS Y LOCALES COMERCIALES

En el Área de El Fresno se encuentra en fase de construcción un edificio para servicios administrativos y oficinas. El edificio se quiere convertir en una construcción emblemática para el Campo de Gibraltar ofreciendo la posibilidad del establecimiento de diferentes empresas del sector en un entorno de empresas logísticas.

Se promocionarán entre las asociaciones vinculadas a la actividad portuaria y de empresas de transporte, por la proximidad a sus asociados y por la disponibilidad de instalaciones para actividades de formación y capacitación de personal.

La planta baja de este edificio se destina al establecimiento de locales comerciales y una cafetería o restaurante.

Dentro de los servicios que se ofrecen en el edificio de El Fresno, se incluyen:

 Consumo eléctrico para oficina estándar.

 Una plaza de garaje por cada 50 m2 de oficina.

 Limpieza.

 Internet Banda Ancha.

 Salas de espera.

 Aire Acondicionado, Electricidad y Agua.

APARCAMIENTOS

Los aparcamientos vigilados son, el punto más importante en una Zona de Actividad Logística. Se han considerado dos tipos de aparcamientos el más significativo y característico del centro es el de vehículos comerciales y pesados, que se integrarán el los diferentes Centros de Servicios de ambas áreas. Por otro lado en el entorno del edificio de servicios se han dispuesto un aparcamiento para vehículos turismos con capacidad para en torno a 1000 vehículos, que completan la dotación de plazas de aparcamiento previstas en el Plan Especial.

ZONA INTERMODAL

La zona intermodal es la que se sitúa mas próxima a la actual terminal de mercancías de RENFE, de la estación de San Roque. Su parcelación ya se encuentra incluida en el epígrafe anterior de suelo logístico. La superficie neta es de 132.000 m2, que podrán dividirse en parcelas más ajustadas a la demanda y que asegure la correcta explotación de la zona intermodal.

ZONAS VERDES

La ZAL Bahía de Algeciras quiere diferenciarse especialmente por ser un espacio integrado y amigable, realizando la integración de las infraestructura con amplias zonas verdes. Se han dispuesto un total de 181.000 m2 de zonas verdes entre las dos zonas, lo cual supone más de un 10% de la superficie bruta. Su distribución responde a un criterio integrador de las actividades logísticas en el entorno y para servir de colchón entre las actividades propias del Centro y las exteriores.